臺車爐在使用過程中很容易造成能源的浪費。因此，有必要選擇合適的節(jié)能途徑來提高其效率。

　　溫度控制主要是控制助燃空氣電動位置調(diào)節(jié)閥的開啟頻率。當溫控儀表向助燃空氣管道上的電動位置調(diào)節(jié)閥輸出信號時，閥門打開到強風位置，燃氣管道上的比例閥通過助燃空氣管道和燃氣管道之間的熱風壓導管打開到相應的大火位置，形成大火焰。在常規(guī)設計中，需要一個小的消防管道。在這里，我們調(diào)整原有的管道，形成一個小消防管道。電動位置調(diào)節(jié)閥處于關(guān)閉位置時，閥板與閥體之間有一個5°的夾角。即使有一些助燃空氣通過處于關(guān)閉位置的機車爐膛的閥門，這個助燃空氣流量也稱為助燃空氣常數(shù)。通過精確控制機車爐的爐壓可以提高熱效率。爐壓控制對煤氣爐的煤氣消耗有很大影響。如果爐膛壓力過高，爐內(nèi)大量煙氣溢出，帶走大量熱量，造成熱能浪費，縮短排煙裝置壽命。爐壓過低，爐內(nèi)會形成負壓，大量冷空氣進入爐內(nèi)降低爐內(nèi)溫度，造成重復加熱的能量浪費。理論上機車爐的爐壓在10 Pa最好，但實際上做不到。通過調(diào)節(jié)可以將爐壓精確控制在10Pa以內(nèi)。爐膛壓力穩(wěn)定排煙系統(tǒng)流量穩(wěn)定均勻，預熱助燃風溫度均勻——火焰燃燒均勻無波動，爐膛內(nèi)無熱浪沖擊，實現(xiàn)均勻燃燒，節(jié)約能源。